lunes, 27 de diciembre de 2010
sábado, 18 de septiembre de 2010
VOLTA CICLISTA A LLEIDA 1957 ( IIº GRAN PREMIO SAN FERNANDO)
ANDRÉS CARULLA SE REAFIRMABA COMO UN GRAN CORREDOR Y RAMON SECO SE DESCUBRIA CON TAN SOLO 15 AÑOS.
2º GRAN PREMIO "SAN FERNANDO"
Organización :Frente de Juventudes
Del 28 al 30 de mayo de 1957 se corrió la IIª San Fernando organizada nuevamente por el Frente de Juventudes.
La misma serviría para reafirmar a Andrés Carulla como un gran corredor y el descubrimiento de otro extraordinario corredor como llegó a ser Ramón Seco.
Dia 28-1er sector: Lleida-Maials
En la primera etapa puede decirse quedó decicida la carrera, puesto que la ventaja que logró sacar a sus rivales Andrés Carulla, vencedor en Maials, le permitió correr con cierta tranquilidad en las restantes etapas.
Dia 28-2º sector: Maials-Bellpuig
Se rodó prácticamente en pelotón hasta Bellpuig, a cuyo circuito urbano se procedería a dar varias vueltas, en la disputa de las cuáles se desencadenó para deleite de los numerosos espectadores la gran batalla, en la que Ramón Seco se erigió en figura al vencer destacado en la última vuelta.
Dia 29-1º sector:Bellpuig-Artesa de Segre
Igualmente Artesa de Segre dispensó una gran acogida a la San Fernando, presenciando los excelentes aficionados existentes en la localidad una vibrante llegada, repitiendo triunfo Andrés Carulla.
Dia 29-2º sector:Artesa de Segre-Alfarrás
Etapa anodina, puesto que al líder Andrés Carulla, no le hacía falta atacar, si no más bies limitarse a consrvar la ventaja obtenida. En el circuito de Alfarrás logró imponerse un buen sprinter como demostró ser el igualadino Silverio Pérez.
Dia 30 Alfarrás-Lleida
Etapa relativamente corta, con llegada en la Avd. del Caudillo de Lleida, donde volvería a anotarse un nuevo triunfo Silverio Pérez ante una considerable masa de público.
CLASIFICACIÓN GENERAL
1º ANDRÉS CARULLA
2º FRANCISCO SUÑÉ
3º RAMÓN SECO
4º JOSÉ ESCOFET
5º FRANCISCO FERNÁNDEZ
6º MIGUEL MARÍN
7º TEODORO MUÑOZ
8º ELEUTERIO MORENO
9º ÁNGEL DOMINGO
10º AMADEO PASQUAL
Andrés Carulla, vencedor de la Volta a Lleida del año 1957, la reafirmación de un gran corredor
Ramón Seco, el vencedor de etapa mas joven de la historia de la Volta a Lleida
2º GRAN PREMIO "SAN FERNANDO"
Organización :Frente de Juventudes
Del 28 al 30 de mayo de 1957 se corrió la IIª San Fernando organizada nuevamente por el Frente de Juventudes.
La misma serviría para reafirmar a Andrés Carulla como un gran corredor y el descubrimiento de otro extraordinario corredor como llegó a ser Ramón Seco.
Dia 28-1er sector: Lleida-Maials
En la primera etapa puede decirse quedó decicida la carrera, puesto que la ventaja que logró sacar a sus rivales Andrés Carulla, vencedor en Maials, le permitió correr con cierta tranquilidad en las restantes etapas.
Dia 28-2º sector: Maials-Bellpuig
Se rodó prácticamente en pelotón hasta Bellpuig, a cuyo circuito urbano se procedería a dar varias vueltas, en la disputa de las cuáles se desencadenó para deleite de los numerosos espectadores la gran batalla, en la que Ramón Seco se erigió en figura al vencer destacado en la última vuelta.
Dia 29-1º sector:Bellpuig-Artesa de Segre
Igualmente Artesa de Segre dispensó una gran acogida a la San Fernando, presenciando los excelentes aficionados existentes en la localidad una vibrante llegada, repitiendo triunfo Andrés Carulla.
Dia 29-2º sector:Artesa de Segre-Alfarrás
Etapa anodina, puesto que al líder Andrés Carulla, no le hacía falta atacar, si no más bies limitarse a consrvar la ventaja obtenida. En el circuito de Alfarrás logró imponerse un buen sprinter como demostró ser el igualadino Silverio Pérez.
Dia 30 Alfarrás-Lleida
Etapa relativamente corta, con llegada en la Avd. del Caudillo de Lleida, donde volvería a anotarse un nuevo triunfo Silverio Pérez ante una considerable masa de público.
CLASIFICACIÓN GENERAL
1º ANDRÉS CARULLA
2º FRANCISCO SUÑÉ
3º RAMÓN SECO
4º JOSÉ ESCOFET
5º FRANCISCO FERNÁNDEZ
6º MIGUEL MARÍN
7º TEODORO MUÑOZ
8º ELEUTERIO MORENO
9º ÁNGEL DOMINGO
10º AMADEO PASQUAL
Andrés Carulla, vencedor de la Volta a Lleida del año 1957, la reafirmación de un gran corredor
Ramón Seco, el vencedor de etapa mas joven de la historia de la Volta a Lleida15 años y 9 meses, con esta edad también quedó tercero de la general absoluta.
Salida de la Volta a Lleida de 1957 desde la Paeria
El Mercadal de Balaguer, lleno a rebosar esperando el paso de la Volta Ciclista a Lleida
Llegada de la Volta Cilista a Lleida "San Fernando" el año 1957
Salida de la Volta a Lleida de 1957 desde la Paeria
El Mercadal de Balaguer, lleno a rebosar esperando el paso de la Volta Ciclista a Lleida
Llegada de la Volta Cilista a Lleida "San Fernando" el año 1957domingo, 21 de marzo de 2010
ANGELINO SOLER; "TRAS ADJUDICARSE EL PRIMER GRAN PREMIO SAN MIGUEL, DIÓ EL SALTO A LA FAMA
CARTEL CORRESPONDIENTE A LA VOLTA CICLISTA A LLEIDA DEL AÑO 1959
El valenciano Angelino Soler, fué la gran revelación de la Volta Ciclista a la Provincia de Lleida en aquella "IV San Fernando" de 1959, logrando pasar a la historia y dar el salto a la fama tras su resonante triunfo, en una vuelta, la mas larga y dura que jamás se ha disputado en nuestra Provincia y comarcas limítrofes; envuelto en una mítica aureola, el levantino se adjudicó además el 1er. Gran Premio Cerveza San Miguel por equipos.
San Miguel, Fcas. de Cerveza y Malta, S.A., comenzó a funcionar como tal el dia 11 de mayo de 1957. Ya al año siguiente estaría en la "San Fernando" a título de colaborador especial, deseosa de fomentar y ayudar a crear deportistas.
En cierto modo podríamos decir que la San Miguel fue en la Vuelta Ciclista "San Fernando" donde bebió la esencia de lo que el ciclismo lleva siempre consigo. Eran años en los que Loroño y Bahamontes escribieron páginas de leyenda como grimpeurs del Tour de Francia.
No siempre iban a permanecer estas figuras en el candelero y había que contribuir en la promoción de nuevos valores que reemplazaran a aquellos.
La "San Fernando" del 59, no solamente fue la Vuelta mas larga con sus 949 km. de recorrido, sino que también a lo largo de la historia ha sido la más numerosa de participación con 130 corredores, los cuales se concentraron como años anteriores en los Campos Eliseos, en el pabellón de Antorcha. La carrera se inició con un ligero retraso, puesto que hasta última hora se aguardó la llegada del vencedor de la edición anterior, Domingo Ferrer quien lució el dorsal número 1.
DIA 27 DE MAYO-1º SECTOR LLEIDA-TARRAGONA
130 corredores constituía todo un espectáculo jamás visto en nuestras carreteras hasta la fecha, por eso gran cantidad de público presenció en todo momento el paso de la caravana publicitaria y los corredores.
En Juneda se produciría el primer pinchazo, siendo Domingo Ferrer el protagonista, circunstancia aprovechada por Angelino Soler y el sicorista Isidro Martín, para lanzar un ataque que les propició una sustanciosa ventaja, escalando el Coll de l'Illa en primera posición Angelino Soler, adjudicándose en Valls una prima de 300 pesetas previamente anunciada en Lleida, ofrecida por el Distribuidor de San Miguel en la mencionada localidad tarraconense.
DIA 27 DE MAYO- 1º SECTOR: LLEIDA-TARRAGONA
ETAPA
1º ANGELINO SOLER
2º P. BELDA
3º J. QUESADA
27 DE MAYO-2º SECTOR:TARRAGONA-REUS
Etapa corta e intrascendente, en la que los corredores duramente castigados por la mañana, se limitaron a rodar en pelotón, disputandose al sprint la llegada
ETAPA
1º P. LLAVERAS
2º F. MASOLIVER
3º J. IBAÑEZ
DIA 28 DE MAYO- 1º SECTOR:REUS-IGUALADA
Tras abandonar en la primera jornada 26 corredores, 104 fueron los que tomaron la salida camino de Igualada. El lider tuvo en esta etapa un férreo contrincante en Andrés Carulla, vencedor en la edición del 57. Los sucesivos pasos a nivel existentes dificultaron varias veces el desarrollo de la carrera, llegando finalmente a la capital del Anoia, en cuya meta se imponía el lider.
ETAPA
1º ANGELINO SOLER
2º ANDRÉS CARULLA
3º RAMÓN SECO
DIA 28 DE MAYO-2º SECTOR: IGUALADA-TÀRREGA
Los corredores targarins que participaban el la Volta, ardían en deseos de hacer un brillante papel ante sus paisanos, tratando de adjudicarse la victoria de etapa, cosa que no pudo ser, puesto que el sicorista Andrés Carulla, se impuso sobre la misma línea de llegada a Amadeo Pascual y Ramón Seco.
ETAPA
1º ANDRÉS CARULLA
2º AMADEO PASCUAL
3º RAMÓN SECO
DIA 29 DE MAYO- 1º SECTOR: TÀRREGA-POBLA DE SEGUR
El puerto de Ager sirvió para que Angelino Soler demostrara una vez más sus extraordinarias cualidades de escalador, coronando la cima con gran facilidad netamente destacado del pelotón, con cuya ventaja se presentó en solitario en La Pobla de Segur.
ETAPA
1º ANGELINO SOLER
2º LLAVERAS
3º LOPEZ
DIA 29 DE MAYO- 2º SECTOR: POBLA DE SEGUR-ESTERRI D'ANEU
Cuatro pinchazos consecutivos acabaron con los deseos de presentar batalla al lider por parte del sicorista Andrés Carulla, el hombre mas combativo de la jornada
ETAPA
1º E. GONZALEZ
2º PEREZ DEL VALLE
3º BALLESTER
DIA 30 DE MAYO-1º SECTOR: ESTERRI D'ANEU-BONAIGUA
Era la primera vez que la Volta Ciclista a la Provincia de Lleida a través de la "San Fernando", afrontaba el reto de escalar La Bonaigua neutralizándose el descenso por su deficiente y peligroso estado.
Y en la mítica y sublime Bonaigua, fue donde Angelino Soler acabó de demostrar sus fabulosas cualidades, ciñendo su cabeza con corona de laurel para la posteridad al ser el primer vencedor en la historia en el Puerto de la Bonaigua.
ETAPA
1º ANGELINO SOLER
2º ESPINOSA
3º ANDRÉS CARULLA
DIA 30 DE MAYO-2º SECTOR: SALARDÚ-VIELHA (C.R.E)
Como el año anterior, el trayecto entre Salardú y Vielha, se disputó en la modalidad contra el reloj por equipos, imponiéndose contra todo pronóstico el equipo provincial de los Pascual, Seco y compañia, TÀRREGA-BELLCAIRE a los FAEMA
ETAPA
1º TÀRREGA-BELLCAIRE
2º FAEMA
DIA 30 DE MAYO-3º SECTOR: VIELHA- EL PONT DE SUERT
Con laluz que pudieran proporcionar los coches y motos que seguían la carrera, la organización no neutralizó el paso por el interior del túnel, en cuyo interior Angelino Soler trató de escaparse, pero a su rueda siguieron Andrés Carulla, Pérez del Valle,Clavera y L. Más.
En la etapa abandonó Domingo Ferrer, vencedor de la edición del año anterior, así como también en el pelotón de fugados se registró la caida de Pérez del Valle, quien no obstante logró sobreponerse y adjudicarse el triunfo al sprint en el Pont de Suert.
DIA 31 DE MAYO-1º SECTOR: SOPEIRA-BINÉFAR
Por segunda vez demostraría Binéfar la gran afición existente en la misma, dispensando otro gran recibimiento a la Volta a Lleida. Al vencer en el alto de Tolva, Angelino Soler se adjudicó definitivamente el Premio de la Montaña.
ETAPA
1º GÓNZALEZ
2º MANCHÓN
3º REYNO
DIA 31 DE MAYO-2º- SECTOR BINÉFAR-HUESCA
Monzón estaba literalmente volcada al borde de la calzada, imponiéndose en la meta volante el corredor montisonense Castillón. Más adelante, el viejo Coso de Barbastro era un hervidero de gentes, pasando escapados cuatro corredores leridanos: Carulla, Seco, Martín y Gras.
En las inmediaciones de Huesca, Angelino Soler y Sanagustín dieron alcance al cuarteto leridano, produciéndose un reñido sprint con el siguiente resultado
ETAPA
1º A. SOLER
2º L. GRAS
3º SANAGUSTÍN
4º A. CARULLA
5º R. SECO
6º I. MARTÍN
DIA 1 DE JUNIO-1º SECTOR:HUESCA-BALAGUER
La etapa concluyó en la Plaza Mercadal de Balaguer, llena de público como en las grandes solemnidades. El sicorista Andrés Carulla se impuso a un grupo de 10 corredores.
ETAPA
1º A. CARULLA
2º MARÍN
3º PASCUAL
DIA 1 DE JUNIO- 2º SECTOR: BALAGUER-LLEIDA
La organización retrasó 20 minutos la salida oficial, pues consideró que iba a haber una gran batalla, obteniéndose un buen promedio, como en realidad sucedió.
Junto al nostálgico "Lago de los Cisnes" en los Campos Eliseos se emplazó la llegada, imponiéndose Amadeo Pascual del TÀRREGA-BELLCAIRE al leridano Andrés Carulla, cobrándose de esta forma la revancha de la etapa que concluyó en Tàrrega.
Un nombre corría de boca en boca entre los aficionados: Angelino Soler. El corredor levantino había calado hondo, ganándose la estima y admiración de todos ; su triunfo llamó la atención de los observadores y muy pronto dió el salto al profesionalismo, donde logró numerosas victorias, la más significativa su triunfo absoluto en la Vuelta a España de 1961
IMAGENES DEL 1º GRAN PREMIO SAN MIGUEL- "LA SAN FERNANDO" VOLTA CICLISTA A LLEIDA 1959
LA PRIMERA VEZ QUE LA VUELTA CICLISTA A LLEIDA CRUZÓ EL TÚNEL DE VIELHA, FUÉ EL 10 DE MAYO DE 1959. EL AÑO ANTERIOR LO HICIERON NEUTRALIZADOS. ANGELINO SOLER FUÉ EL PRIMER CICLISTA QUE ASOMÓ EN COMPETICIÓN POR LA BOCA SUR DEL TÚNEL. DOS AÑOS DESPUÉS GANÓ LA VUELTA CICLISTA A ESPAÑA
EL LIDER ANGELINO SOLER CAMINO DE CORONAR POR PRIMERA VEZ EL PUERTO DE LA BONAIGUA
LLEGADA A TÀRREGA ; CARULLA, PASCUAL Y SECO. TRES LERIDANOS EN LAS PRIMERAS POSICIONES
LA VOLTA CICLISTA GRAN PREMIO SAN FERNANDO POR TIERRAS DE MONZÓN
EL LIDER Y COMPAÑEROS DE EQUIPO ANTE EL COCHE FAEMA EN LA CALLE PRINCIPAL DE VIELLA
IMPRESIONANTE LLEGADA A VIELLA
GRAN RECIBIMIENTO EN EL PONT DE SUERT
LAS ASISTENCIAS MECANICAS SIGUIENDO EL PELOTÓN
PASO POR BENABARRE
ENTRADA A TARRAGONA
ANGELINO SOLER,REVELACIÓN DE LA VUELTA CICLISTA A LLEIDA "IV SAN FERNANDO-1er GRAN PREMIO SAN MIGUEL", EN ESTERRI D'ANEU TRAS SERLE IMPUESTO EL MAILLOT DE LIDER
ANGELINO SOLER DANDO LA VUELTA DE HONOR EN LOS CAMPOS ELISEOS
viernes, 5 de marzo de 2010
TÀRREGA SE VOLCÓ EN FAVOR DE RAMÓN SECO PERO ANICETO UTSET SE ADJUDICÓ EL G.P IGNIS
UNA GRAN CARRERA EN LA QUE EL TARREGUENSE SE ANOTÓ EL PREMIO COCA COLA
UN ANICETO UTSET(CATIGENE) EN GRAN FORMA
Fue impresionante su pedaleo en solitario por espacio de una hora larga, mordiendo materialmente el manillar, sin volver la cabeza ni un instante, sin reposo ni para enjugarse el sudor producto del esfuerzo enorme realizado. Aniceto Utset acabó imponiendose a lo gran campeón, ganando a todos sus adversarios una vuelta de ventaja.
Conocemos bastante bien a Utset. Le hemos visto perdido con muchos minutos de retraso en la VUELTA A ESPAÑA 1960 y en la TORRES-SERDÁN del año en curso, pero siempre haciendo hincapié en su entusiasmo por el deporte del pedal, sin permitirse el cómodo placer de abandonar. También le hemos visto en otras etapas, poner su tres al cuarto y largarse sin que nadie pudiera seguirlo. Este fué el UTSET que vimos en Tàrrega, valiente, decidido, audaz en su decisión de mantenerse en cabeza por espacio de 30 vueltas luchando contra el afán de triunfo de los leridanos que figuraban en el pelotón grande.
ANICETO UTSET está en gran forma.Y tiene ante si la VOLTA A CATALUNYA, prueba en la que siempre a despuntado y donde incluso adornó su torso con el maillot amarillo distintivo de lider. Si conserva el mismo golpe de pedal, estamos seguros de que nuevamente se hará notar y dejará constancia de su clase. Fué un gran vencedor y cuando la señorita Ana Mari Rulló, le brindó el preciado premio de los simbólicos besos, culminó una jornada para él triunfal, recibiendo también los Trofeos IGNIS y SANDARÚ.
ASÍ DISCURRIÓ LA CARRERA.
Desde la misma salida los ciclistas no andan con bromas y aprietan de lo lindo para cubrir en el mínimo tiempo posible los 60 kilómetros apróximados del circuito. Las primeras victimas son FONT, perdido ya en la partida por avería en la máquina y AGUSTÍN RODRIGUEZ a consecuencia de una caida que le obligó a un prematuro abandono, precisamente cuando era uno de los animadores de la prueba.
En la vuelta diez, después de varias intentonas fallidas de SECO, VITRIÀ y CARULLA, sale del pelotón ANICETO UTSET. Se anuncia una prima de 500 pesetas, iniciada por Coca Cola, para el corredor que dé alcance al fugado, consigue su objetivo doblando a todos los rivales al cumplir las 30 vueltas de las 40 señaladas por el reglamento.
Ya en la última, los ciclistas buscan la mejor colocación para disputar el segundo lugar, siendo AMETLLÉ, CALUCHO y SECO los principales animadores. Si en principio fué CALUCHO el que tomó la iniciativa en la meta acabaron mejor AMETLLÉ y SECO, todos ellos en apretado sprint.
SECO Y MIRÓ
Uno de los lances mas vistosos y emocionantes fue el brindado por los leridanos SECO y MIRÓ en un esplendido sprint disputando una prima que levantó al público de sus asientos, los que tuvieron la suerte de sentarse para emocionarse con el brío y calidad de este lance culminante del ciclismo. Venció SECO al estilo Poblet, imponiéndose a un MIRÓ que hizo de Van Looy.
(DIARIO LA MAÑANA; 14 DE SEPTIEMBRE 1961)
UN ANICETO UTSET(CATIGENE) EN GRAN FORMA
Fue impresionante su pedaleo en solitario por espacio de una hora larga, mordiendo materialmente el manillar, sin volver la cabeza ni un instante, sin reposo ni para enjugarse el sudor producto del esfuerzo enorme realizado. Aniceto Utset acabó imponiendose a lo gran campeón, ganando a todos sus adversarios una vuelta de ventaja.
Conocemos bastante bien a Utset. Le hemos visto perdido con muchos minutos de retraso en la VUELTA A ESPAÑA 1960 y en la TORRES-SERDÁN del año en curso, pero siempre haciendo hincapié en su entusiasmo por el deporte del pedal, sin permitirse el cómodo placer de abandonar. También le hemos visto en otras etapas, poner su tres al cuarto y largarse sin que nadie pudiera seguirlo. Este fué el UTSET que vimos en Tàrrega, valiente, decidido, audaz en su decisión de mantenerse en cabeza por espacio de 30 vueltas luchando contra el afán de triunfo de los leridanos que figuraban en el pelotón grande.
ANICETO UTSET está en gran forma.Y tiene ante si la VOLTA A CATALUNYA, prueba en la que siempre a despuntado y donde incluso adornó su torso con el maillot amarillo distintivo de lider. Si conserva el mismo golpe de pedal, estamos seguros de que nuevamente se hará notar y dejará constancia de su clase. Fué un gran vencedor y cuando la señorita Ana Mari Rulló, le brindó el preciado premio de los simbólicos besos, culminó una jornada para él triunfal, recibiendo también los Trofeos IGNIS y SANDARÚ.
ASÍ DISCURRIÓ LA CARRERA.
Desde la misma salida los ciclistas no andan con bromas y aprietan de lo lindo para cubrir en el mínimo tiempo posible los 60 kilómetros apróximados del circuito. Las primeras victimas son FONT, perdido ya en la partida por avería en la máquina y AGUSTÍN RODRIGUEZ a consecuencia de una caida que le obligó a un prematuro abandono, precisamente cuando era uno de los animadores de la prueba.
En la vuelta diez, después de varias intentonas fallidas de SECO, VITRIÀ y CARULLA, sale del pelotón ANICETO UTSET. Se anuncia una prima de 500 pesetas, iniciada por Coca Cola, para el corredor que dé alcance al fugado, consigue su objetivo doblando a todos los rivales al cumplir las 30 vueltas de las 40 señaladas por el reglamento.
Ya en la última, los ciclistas buscan la mejor colocación para disputar el segundo lugar, siendo AMETLLÉ, CALUCHO y SECO los principales animadores. Si en principio fué CALUCHO el que tomó la iniciativa en la meta acabaron mejor AMETLLÉ y SECO, todos ellos en apretado sprint.
SECO Y MIRÓ
Uno de los lances mas vistosos y emocionantes fue el brindado por los leridanos SECO y MIRÓ en un esplendido sprint disputando una prima que levantó al público de sus asientos, los que tuvieron la suerte de sentarse para emocionarse con el brío y calidad de este lance culminante del ciclismo. Venció SECO al estilo Poblet, imponiéndose a un MIRÓ que hizo de Van Looy.
(DIARIO LA MAÑANA; 14 DE SEPTIEMBRE 1961)
sábado, 13 de febrero de 2010
DESPUÉS DE RODAR 100 KLM. EN SÓLITARIO EL FAEMA, R.SECO SE ALZÓ CON EL TITULO
CAMPEONATO PROVINCIAL DE CICLISMO DE FONDO EN CARRETERA (INDEPENDIENTES Y AMATEURS)
ANTONIO MIRÓ,CAMPEÓN PROVINCIAL AMATEUR. EL BOBADILLA 103 JUAN CALUCHO, SEGUNDO EN LA CARRERA
(Crónica del diario LA MAÑANA, 14 de noviembre 1961)
PREPARATIVOS PARA LA SALIDA
A las ocho y media de la mañana, los corredores, seguidores y caravana publicitaria, se dió cita en el almacén de Pepsi-Cola, para tomar la salida neutralizada, para los corredores, hasta la Avenida de Blondel frente al edificio del Exmo.Ayuntamiento. Preparada la caravana publicitaria, salió de nuestra ciudad a las 9 de la mañana, después de haber dado una vuelta por la capital. Sobre el horario previsto de salida, los corredores ya estaban dispuestos para tomar la marcha hacia Balaguer primera meta volante de la prueba. A las nueve y veinticinco, el director de carrera, señor Montull dió la salida oficial y 17 turismos siguieron a los corredores.
PRIMERA PRIMA EN EL MOLÍ DE LA NORA
Marchaban tranquilamente los corredores cuando el coche oficial de carrera, que no era otro que el de Catigene, anunció una prima en el parador del Molí de la Nora. Los participantes se pusieron en alarma y algunos mas impacientes, como PAGÉS y RABASCO, dieron la primera campanada de la matinal al demarrar fuerte, pero fueron neutralizados por sus rivales, de esta forma se llega hasta 200 metros de la meta en que se tenía que disputar la prima, siendo SUÑÉ y CASALS, quienes lograron unos diez metros de ventaja y entre ambos corredores disputan un magnífico sprint, fué SUÑÉ quién se alzó con la victoria llevandose el premio.
Los dos corredores anteriormente mencionados, vuelven a reintegrarse al pelotón y todos juntos siguen por cierto con una marcha bastante lenta. Nos temiamos que si los participantes seguian pedaleando de aquella forma la emoción y escapadas brillarían por su ausencia..... pero llegamos a Vilanova de la Barca y RAMÓN SECO gana al sprint la prima que había donado el bar Tubo y fue precisamente en esta ocasión cuando el FAEMA dió el definitivo toque de alarma y en un fuerte pedaleo se escapa del pelotón, llevándose a su rueda al componente de BOBADILLA 103, ANDRÉS CARULLA y el de PIENSOS ARB,MONTSERRAT RABASCO. Por la cola, vemos como ALBERTO BERGÉS de PIENSOS ARB sufre rotura de pedal y CARLOS RODRIGUEZ, le espera para entre ambos intentar arreglarlo.
SECO VENCE EN LA META DE BALAGUER-RODAGGIO G.P.M
Faltan cuatro kilómetros para llegar a la ciudad hermana de Balaguer y el FAEMA "RAMÓN SECO" le sigue dando fuerte a los pedales logrando un promedio de unos 40 kilómetros, solo CARULLA le puede seguir, ya que RABASCO se rezaga considerablemente, siendo reintegrado al pelotón. En Balaguer numerosos aficionados esperaban la llegada de los corredores y es en la Plaza Mercadal donde se disputa un delirante sprint entre los dos corredores de cabeza, siendo RAMÓN SECO quién logra vencer nuevamente. A consecuencia de este sprint, el FAEMA "SECO" lograba distanciarse de CARULLA y paulativamente va aumentando su ventaja inicial y marcha en solitario en busca de las metas del Gran Premio de la Montaña. En lo que se refiere al pelotón en la entrada a Balaguer, JUÁN MIR de PIENSOS ARB venció a sus compañeros, clasificandose tercero para el premio de Metas Volantes, que estaban patrocinadas por Rodaggio G.P.M. A unos 300 metros del pelotón pasan RABASCO, CASALS y algo mas rezagado lo hace CARLOS RODRIGUEZ.
SECO VENCE EN EL ALTO DE CUBELLS
La única población del recorrido en que brilló por su ausencia de aficionados fue Cubells. Cuatro chicas y unos autenticos aficionados fueron los únicos testigos del paso alegre, armonioso y victorioso de RAMÓN SECO, fue en esta ocasión cuando el gerente de la firma PEPSI-COLA, don Lluís Badia, ofreció al de FAEMA una botella conteniendo este codiciado líquido, el tarreguense se lo agradeció con una sonrisa.
A unos 1200 metros después de haber pasado SECO, apareció CARULLA, que pese ha esta desventaja sobre RAMÓN , seguía pedaleando fuerte en intentos de darle alcance. En el pelotón todo seguía igual que al paso por Balaguer. Solo en el transcurso de unos kilómetros MIRÓ y MIR intentaron en varias ocasiones despegarse del resto de los corredores, pero sus intentos fueron valdíos.
EXPECTACIÓN EN ARTESA DE SEGRE
En Artesa de Segre, a nuestro compañero de viaje, José Maria Romanos y al autor de esta crónica, nos sorprendió muchísino la cantidad de aficionados que abarrotaban por completo las aceras del circuito. Todo Artesa de Segre aplaudió a RAMÓN SECO y los hicieron extensivos a CARULLA.....pero nuestro asombro fue al ver que por el fondo de la calzada aparecia la inconfundible silueta del veterano JUÁN CALUCHO, el qual había conseguido despegarse netamente del pelotón; nuevos aplausos dedicados a JUÁN.
Camino de Tàrrega, nos sorprendió en medio de la carretera un extraño ruido, Romanos pasó el 4-4 y bajamos a comprovar causa de ello....., simplemente pasó, que se nos descolgó del coche el tubo de escape. Los mecánicos de Talleres Electromecánicos, al pasar por nuestro lado, pararon su coche y nos preguntaron si habíamos sufrido alguna avería. Esto es un verdadero servicio.
LOS APLAUSOS PARA SECO EN TÀRREGA
El recibimiento dispensado por Tàrrega a su paisano RAMÓN SECO fué apoteósico y cientos de aficionados aplaudieron incansablemente al de FAEMA . Por las pizarras de Pepsi-Cola que llevaban los enlaces, nos enteramos de que la ventaja que SECO llevaba sobre CARULLA era de unos 5 kilómetros y de 7 sobre el pelotón. Al dejar atrás Tàrrega fué cuando CALUCHO dió alcance a CARULLA y ambos lucharon sin tregua para localizar al futuro campeón. La carrera se ponía en su momento cumbre y más al lograr FRANCISCO SUÑÉ, dejar al pelotón y marchar en busca de CARULLA y CALUCHO.
TRUNFAL RECIBIMIENTO DE LA AFICIÓN DE LERIDA A LOS PARTICIPANTES
Al llegar a Mollerussa pasamos a RAMÓN SECO y nos fuimos directamente hacia Lerida, la lluvia que había caido nos hacía temer que en la meta de la Rambla de Aragón hubiera pocos aficionados...¿hemos dicho pocos? los laterales del citado paseo estan repletos de público y esperando nerviosamente la llegada de los corredores. La entrada de Seco en Lerida se puede catalogar de triunfal y todos los aficionados aplaudieron cariñosamente al tarraguense y los seguidores de Radio Tàrrega abrazaron al flamante campeón.
Alos cuatro minutos de haber llegado el nuevo campeón,aparecieron CARULLA y CALUCHO, los cuales nos brindaron un sprint que creemos que la afición tardará mucho en olvidar, puesto que ambos corredores ya no podían ni darle a los pedales, en un último esfuerzo sacaron energía no sabemos como, pero ellos entraron a lo gran campeón y nos demostraron lo que es verdaderamente el ciclismo cuando se lucha sin reservas y sin complots.
La hija de nuestro alcalde, señorita Maria Dolores Pons Gil, hizo entrega del Trofeo Destilerías Badia de Mollerussa y de un hermoso ramo de flores a RAMÓN SECO y el famoso excorredor MARIANO CAÑARDO, de la banda, que acredita como el Campeón Provincial de Independientes 1961-62 (aclaración; independientes era la categoría que se podía correr con profesionales y amateurs).
La hija del presidente del Club Ciclista Lerida que preside Andrés Rivadulla hizo entrega a JUÁN CALUCHO, de un ramo de flores y finalmente, la otra hija del alcalde de la ciudad, señorita Maria José Pons entregó a MIRÓ el tradicional ramo de flores,el concejal del Excm. Ayuntamiento, señor Robles le hizo entrega del Trofeo Radio Lerida y el Vicepresidente de la Exma.Diputación, don Sabino Sampión, le impuso la banda al Campeón Provincial Amateur.
CLASIFICACIÓN GENERAL
1-RAMÓN SECO de Faema, 3 horas y 54 minutos
2-JUÁN CALUCHO de Bobadilla 103, 3 horas 58 minutos
3-ANDRÉS CARULLA de Bobadilla 103, 3 horas 58 minutos
4-FRANCISCO SUÑÉ de Faema, 4 horas 1 minuto
5-ANTONIO MIRÓ de EyD,4 horas 08 minutos
6-LUIS MAYORAL de Faema, 4 horas 09 minutos
7-JOSÉ AMORÓS de Piensos ARB,idem
8-JOSÉ FONT de EyD, idem
9-RAMÓN PAGÉS de EyD, idem
10-JOSÉ METAUTE de Piensos ARB, idem
FOTO (Ramón Seco vencedor tras mas de 100klm en solitario en el Campeonato provincial leridano,en la Rambla de Aragón donde estaba instalada la llegada, esperando al resto de participantes)
ANTONIO MIRÓ,CAMPEÓN PROVINCIAL AMATEUR. EL BOBADILLA 103 JUAN CALUCHO, SEGUNDO EN LA CARRERA
(Crónica del diario LA MAÑANA, 14 de noviembre 1961)
PREPARATIVOS PARA LA SALIDA
A las ocho y media de la mañana, los corredores, seguidores y caravana publicitaria, se dió cita en el almacén de Pepsi-Cola, para tomar la salida neutralizada, para los corredores, hasta la Avenida de Blondel frente al edificio del Exmo.Ayuntamiento. Preparada la caravana publicitaria, salió de nuestra ciudad a las 9 de la mañana, después de haber dado una vuelta por la capital. Sobre el horario previsto de salida, los corredores ya estaban dispuestos para tomar la marcha hacia Balaguer primera meta volante de la prueba. A las nueve y veinticinco, el director de carrera, señor Montull dió la salida oficial y 17 turismos siguieron a los corredores.
PRIMERA PRIMA EN EL MOLÍ DE LA NORA
Marchaban tranquilamente los corredores cuando el coche oficial de carrera, que no era otro que el de Catigene, anunció una prima en el parador del Molí de la Nora. Los participantes se pusieron en alarma y algunos mas impacientes, como PAGÉS y RABASCO, dieron la primera campanada de la matinal al demarrar fuerte, pero fueron neutralizados por sus rivales, de esta forma se llega hasta 200 metros de la meta en que se tenía que disputar la prima, siendo SUÑÉ y CASALS, quienes lograron unos diez metros de ventaja y entre ambos corredores disputan un magnífico sprint, fué SUÑÉ quién se alzó con la victoria llevandose el premio.
Los dos corredores anteriormente mencionados, vuelven a reintegrarse al pelotón y todos juntos siguen por cierto con una marcha bastante lenta. Nos temiamos que si los participantes seguian pedaleando de aquella forma la emoción y escapadas brillarían por su ausencia..... pero llegamos a Vilanova de la Barca y RAMÓN SECO gana al sprint la prima que había donado el bar Tubo y fue precisamente en esta ocasión cuando el FAEMA dió el definitivo toque de alarma y en un fuerte pedaleo se escapa del pelotón, llevándose a su rueda al componente de BOBADILLA 103, ANDRÉS CARULLA y el de PIENSOS ARB,MONTSERRAT RABASCO. Por la cola, vemos como ALBERTO BERGÉS de PIENSOS ARB sufre rotura de pedal y CARLOS RODRIGUEZ, le espera para entre ambos intentar arreglarlo.
SECO VENCE EN LA META DE BALAGUER-RODAGGIO G.P.M
Faltan cuatro kilómetros para llegar a la ciudad hermana de Balaguer y el FAEMA "RAMÓN SECO" le sigue dando fuerte a los pedales logrando un promedio de unos 40 kilómetros, solo CARULLA le puede seguir, ya que RABASCO se rezaga considerablemente, siendo reintegrado al pelotón. En Balaguer numerosos aficionados esperaban la llegada de los corredores y es en la Plaza Mercadal donde se disputa un delirante sprint entre los dos corredores de cabeza, siendo RAMÓN SECO quién logra vencer nuevamente. A consecuencia de este sprint, el FAEMA "SECO" lograba distanciarse de CARULLA y paulativamente va aumentando su ventaja inicial y marcha en solitario en busca de las metas del Gran Premio de la Montaña. En lo que se refiere al pelotón en la entrada a Balaguer, JUÁN MIR de PIENSOS ARB venció a sus compañeros, clasificandose tercero para el premio de Metas Volantes, que estaban patrocinadas por Rodaggio G.P.M. A unos 300 metros del pelotón pasan RABASCO, CASALS y algo mas rezagado lo hace CARLOS RODRIGUEZ.
SECO VENCE EN EL ALTO DE CUBELLS
La única población del recorrido en que brilló por su ausencia de aficionados fue Cubells. Cuatro chicas y unos autenticos aficionados fueron los únicos testigos del paso alegre, armonioso y victorioso de RAMÓN SECO, fue en esta ocasión cuando el gerente de la firma PEPSI-COLA, don Lluís Badia, ofreció al de FAEMA una botella conteniendo este codiciado líquido, el tarreguense se lo agradeció con una sonrisa.
A unos 1200 metros después de haber pasado SECO, apareció CARULLA, que pese ha esta desventaja sobre RAMÓN , seguía pedaleando fuerte en intentos de darle alcance. En el pelotón todo seguía igual que al paso por Balaguer. Solo en el transcurso de unos kilómetros MIRÓ y MIR intentaron en varias ocasiones despegarse del resto de los corredores, pero sus intentos fueron valdíos.
EXPECTACIÓN EN ARTESA DE SEGRE
En Artesa de Segre, a nuestro compañero de viaje, José Maria Romanos y al autor de esta crónica, nos sorprendió muchísino la cantidad de aficionados que abarrotaban por completo las aceras del circuito. Todo Artesa de Segre aplaudió a RAMÓN SECO y los hicieron extensivos a CARULLA.....pero nuestro asombro fue al ver que por el fondo de la calzada aparecia la inconfundible silueta del veterano JUÁN CALUCHO, el qual había conseguido despegarse netamente del pelotón; nuevos aplausos dedicados a JUÁN.
Camino de Tàrrega, nos sorprendió en medio de la carretera un extraño ruido, Romanos pasó el 4-4 y bajamos a comprovar causa de ello....., simplemente pasó, que se nos descolgó del coche el tubo de escape. Los mecánicos de Talleres Electromecánicos, al pasar por nuestro lado, pararon su coche y nos preguntaron si habíamos sufrido alguna avería. Esto es un verdadero servicio.
LOS APLAUSOS PARA SECO EN TÀRREGA
El recibimiento dispensado por Tàrrega a su paisano RAMÓN SECO fué apoteósico y cientos de aficionados aplaudieron incansablemente al de FAEMA . Por las pizarras de Pepsi-Cola que llevaban los enlaces, nos enteramos de que la ventaja que SECO llevaba sobre CARULLA era de unos 5 kilómetros y de 7 sobre el pelotón. Al dejar atrás Tàrrega fué cuando CALUCHO dió alcance a CARULLA y ambos lucharon sin tregua para localizar al futuro campeón. La carrera se ponía en su momento cumbre y más al lograr FRANCISCO SUÑÉ, dejar al pelotón y marchar en busca de CARULLA y CALUCHO.
TRUNFAL RECIBIMIENTO DE LA AFICIÓN DE LERIDA A LOS PARTICIPANTES
Al llegar a Mollerussa pasamos a RAMÓN SECO y nos fuimos directamente hacia Lerida, la lluvia que había caido nos hacía temer que en la meta de la Rambla de Aragón hubiera pocos aficionados...¿hemos dicho pocos? los laterales del citado paseo estan repletos de público y esperando nerviosamente la llegada de los corredores. La entrada de Seco en Lerida se puede catalogar de triunfal y todos los aficionados aplaudieron cariñosamente al tarraguense y los seguidores de Radio Tàrrega abrazaron al flamante campeón.
Alos cuatro minutos de haber llegado el nuevo campeón,aparecieron CARULLA y CALUCHO, los cuales nos brindaron un sprint que creemos que la afición tardará mucho en olvidar, puesto que ambos corredores ya no podían ni darle a los pedales, en un último esfuerzo sacaron energía no sabemos como, pero ellos entraron a lo gran campeón y nos demostraron lo que es verdaderamente el ciclismo cuando se lucha sin reservas y sin complots.
La hija de nuestro alcalde, señorita Maria Dolores Pons Gil, hizo entrega del Trofeo Destilerías Badia de Mollerussa y de un hermoso ramo de flores a RAMÓN SECO y el famoso excorredor MARIANO CAÑARDO, de la banda, que acredita como el Campeón Provincial de Independientes 1961-62 (aclaración; independientes era la categoría que se podía correr con profesionales y amateurs).
La hija del presidente del Club Ciclista Lerida que preside Andrés Rivadulla hizo entrega a JUÁN CALUCHO, de un ramo de flores y finalmente, la otra hija del alcalde de la ciudad, señorita Maria José Pons entregó a MIRÓ el tradicional ramo de flores,el concejal del Excm. Ayuntamiento, señor Robles le hizo entrega del Trofeo Radio Lerida y el Vicepresidente de la Exma.Diputación, don Sabino Sampión, le impuso la banda al Campeón Provincial Amateur.
CLASIFICACIÓN GENERAL
1-RAMÓN SECO de Faema, 3 horas y 54 minutos
2-JUÁN CALUCHO de Bobadilla 103, 3 horas 58 minutos
3-ANDRÉS CARULLA de Bobadilla 103, 3 horas 58 minutos
4-FRANCISCO SUÑÉ de Faema, 4 horas 1 minuto
5-ANTONIO MIRÓ de EyD,4 horas 08 minutos
6-LUIS MAYORAL de Faema, 4 horas 09 minutos
7-JOSÉ AMORÓS de Piensos ARB,idem
8-JOSÉ FONT de EyD, idem
9-RAMÓN PAGÉS de EyD, idem
10-JOSÉ METAUTE de Piensos ARB, idem
FOTO (Ramón Seco vencedor tras mas de 100klm en solitario en el Campeonato provincial leridano,en la Rambla de Aragón donde estaba instalada la llegada, esperando al resto de participantes)
viernes, 12 de febrero de 2010
BARCELONA CORRIÓ CON PÉREZ FRANCÉS
EPOCA DE HÉROES. LA ESPAÑA FRANQUISTA TENÍA SUS NOMBRES PROPIOS Y BARCELONA ENCONTRÓ EL SUYO EN LA LLEGADA DEL TOUR
(Pérez Francés deja la Plaça Espanya y se dirige hacia la meta de Montjuic)
"Por decir las cosas como las siento, con franqueza, por no querer hacer lo que quieren los demás, en definitiva, por tener opinión soy una persona rara".
Asi comienza el encuentro en el cafe Español, en la Avinguda del Paral.lel, con José Pérez Francés, el corredor que el 2 de julio de 1965 hizo salir de sus casas incluso a gente que no tenía una afición especial por el ciclismo. Aquel cántabro de 28 años ganó la etapa del Tour que llegó a Barcelona después de una escapada en solitario de 223 kilómetros.
"Recuerdo que hacía un calor insoportable. El asfalto se derretía debajo de los tubulares. Aquello no lo aguantaba nadie, pero yo tenía en mente ganar aquella etapa", explica. Federico Martín Bahamontes que corría con Margnat-La PALOMA junto a André Darrigade y Ginés Garcia, había abandonado camino de Ax Les Thermes por un problema en la rodilla. Al dia siguiente la carrera se dirigió hacia Barcelona. Pérez Francés intentó escaparse en dos ocasiones. La segunda, en el kilómetro 17, fue con dos italianos y Julio Jiménez, que corría en el Kas. El relojero de Avila era lider de la montaña e intentó seguir su ritmo pero el poderoso rodador le dejó a sus espaldas. Coronó Puymorens con 1'30" de ventaja sobre Jiménez, que sumaba puntos para el maillot de la montaña, y 1'45" sobre el pelotón. Siguió acumulando ventaja.
Aparentemente a nadie le preocupaba que un corredor que estaba clasificado en el puesto 20º a 11'02" del lider se lanzara en busca de un imposible. La carrera entró en España por Puigcerdà: "La radio jugó un papel fundamental. Iban informando puntualmente por donde pasaba el Tour", explica. "Entonces en Barcelona y Catalunya se hacían pocas cosas. Se estaba saliendo de la posguerra y todos miraban la peseta.
Espectáculos deportivos internacionales había muy pocos. Por eso el Tour, que ya de por si es uno de los acontecimientos más importantes, fue considerado en aquella ocasión como algo muy especial", cuenta Pérez Francés. Por el Coll de Tosas pasó con 8'30: "La gente salía a la carretera para animarme. Había miles de personas. A la salida de Ripoll me tiraron un cubo de agua que al hombre se le escapó. Menos mal que puse la mano para protegerme porque me hubiera podido derribar". El dorsal número 98, clasificado en la vigésima posición, siguió cabalgando. Un enviado especial de un diario deportivo barcelonés escribió que a la altura de Vic vio en la carretera a Bahamontes, que se dirigía a Toledo, y que aplaudía al ciclista escapado: "Eso no se lo cree ni él. Tenían mucha imaginación entonces", asegura.
Damián Plà, uno de los directores que tuvo a lo largo de su carrera profesional, le iba informando de la situación: "Le dije, si llego con cinco minutos de ventaja a Granollers no podrán cogerme.. Y llegué con seis. El Kas luchaba por la clasificación por equipos y trató de alcanzarme. Yo había sabido guardar fuerzas, administrarme.
Cuando entré en la Meridiana me di cuenta que la mitad de la ciudad había salido a aplaudirme". La policía municipal cerró las calles al tráfico. Autobuses, tranvías y trolebuses suspendieron sus trayectos. Pérez Francés giró en la Plaça de les Glories para seguir por las Calle Pujades hacia el Parque de la Ciudadela, Marqués de Argentera, Paseo de Isabel II, Paseo de Colón y Avenida Marqués del Duero, es decir, el Paral.lel, justo donde se encontraba el Bar Las Banderas, donde vivía: "Allí estaba toda mi familia animándome. Hasta el pastor alemán que teníamos. La gente hacía que se te pusiera la piel de gallina. Yo coloqué mi bici entre los raíles del tranvía para evitar los adoquines de la avenida. De esta manera pude ir más rápido. Creo que aquel día todos corrían con el maillot del Ferrys". Rodeó la Plaça Espanya y entró triunfal en la Avinguda María Cristina. Consiguió la victoria con 4'23" sobre Vandenberghe. El pelotón, con el lider Gimondi al frente, llegó a 4'45": "Sólo me faltó ponerme de lider". Presidió el acto José Antonio Elola-Olaso, Delegado Nacional de Educación Física y Deportes, Juan Antonio Samaranch, delegado en Catalunya. "Miss Feria 1965" le hizo entrega a Pérez Francés del ramo de flores " y posteriormente nos metieron a todos en el Hotel Oriente de Las Ramblas. Apareció Federico Pastor, que era el propietario de la revista y posteriormente diario deprtivo Dicen y me hizo entrega del Plumero de Oro, un galardón de aquella publicación: "Después de cumplir con todos los compromisos nos dimos cuenta que en aquel hotel no se podía estar. Sin aire acondicionado, Poulidor y todo el equipo Mercier se marcharon al dia siguiente a otro establecimiento. Yo me quedé en una habitación que tenía un ventilador y pasé como pude el espantoso calor. En la jornada de descanso, celebré mi victoria, pero solo lo justito porque el domingo saliamos desde la Plaça Catalunya hacia Perpiñán.
(Pérez Francés deja la Plaça Espanya y se dirige hacia la meta de Montjuic)
"Por decir las cosas como las siento, con franqueza, por no querer hacer lo que quieren los demás, en definitiva, por tener opinión soy una persona rara".
Asi comienza el encuentro en el cafe Español, en la Avinguda del Paral.lel, con José Pérez Francés, el corredor que el 2 de julio de 1965 hizo salir de sus casas incluso a gente que no tenía una afición especial por el ciclismo. Aquel cántabro de 28 años ganó la etapa del Tour que llegó a Barcelona después de una escapada en solitario de 223 kilómetros.
"Recuerdo que hacía un calor insoportable. El asfalto se derretía debajo de los tubulares. Aquello no lo aguantaba nadie, pero yo tenía en mente ganar aquella etapa", explica. Federico Martín Bahamontes que corría con Margnat-La PALOMA junto a André Darrigade y Ginés Garcia, había abandonado camino de Ax Les Thermes por un problema en la rodilla. Al dia siguiente la carrera se dirigió hacia Barcelona. Pérez Francés intentó escaparse en dos ocasiones. La segunda, en el kilómetro 17, fue con dos italianos y Julio Jiménez, que corría en el Kas. El relojero de Avila era lider de la montaña e intentó seguir su ritmo pero el poderoso rodador le dejó a sus espaldas. Coronó Puymorens con 1'30" de ventaja sobre Jiménez, que sumaba puntos para el maillot de la montaña, y 1'45" sobre el pelotón. Siguió acumulando ventaja.
Aparentemente a nadie le preocupaba que un corredor que estaba clasificado en el puesto 20º a 11'02" del lider se lanzara en busca de un imposible. La carrera entró en España por Puigcerdà: "La radio jugó un papel fundamental. Iban informando puntualmente por donde pasaba el Tour", explica. "Entonces en Barcelona y Catalunya se hacían pocas cosas. Se estaba saliendo de la posguerra y todos miraban la peseta.
Espectáculos deportivos internacionales había muy pocos. Por eso el Tour, que ya de por si es uno de los acontecimientos más importantes, fue considerado en aquella ocasión como algo muy especial", cuenta Pérez Francés. Por el Coll de Tosas pasó con 8'30: "La gente salía a la carretera para animarme. Había miles de personas. A la salida de Ripoll me tiraron un cubo de agua que al hombre se le escapó. Menos mal que puse la mano para protegerme porque me hubiera podido derribar". El dorsal número 98, clasificado en la vigésima posición, siguió cabalgando. Un enviado especial de un diario deportivo barcelonés escribió que a la altura de Vic vio en la carretera a Bahamontes, que se dirigía a Toledo, y que aplaudía al ciclista escapado: "Eso no se lo cree ni él. Tenían mucha imaginación entonces", asegura.
Damián Plà, uno de los directores que tuvo a lo largo de su carrera profesional, le iba informando de la situación: "Le dije, si llego con cinco minutos de ventaja a Granollers no podrán cogerme.. Y llegué con seis. El Kas luchaba por la clasificación por equipos y trató de alcanzarme. Yo había sabido guardar fuerzas, administrarme.
Cuando entré en la Meridiana me di cuenta que la mitad de la ciudad había salido a aplaudirme". La policía municipal cerró las calles al tráfico. Autobuses, tranvías y trolebuses suspendieron sus trayectos. Pérez Francés giró en la Plaça de les Glories para seguir por las Calle Pujades hacia el Parque de la Ciudadela, Marqués de Argentera, Paseo de Isabel II, Paseo de Colón y Avenida Marqués del Duero, es decir, el Paral.lel, justo donde se encontraba el Bar Las Banderas, donde vivía: "Allí estaba toda mi familia animándome. Hasta el pastor alemán que teníamos. La gente hacía que se te pusiera la piel de gallina. Yo coloqué mi bici entre los raíles del tranvía para evitar los adoquines de la avenida. De esta manera pude ir más rápido. Creo que aquel día todos corrían con el maillot del Ferrys". Rodeó la Plaça Espanya y entró triunfal en la Avinguda María Cristina. Consiguió la victoria con 4'23" sobre Vandenberghe. El pelotón, con el lider Gimondi al frente, llegó a 4'45": "Sólo me faltó ponerme de lider". Presidió el acto José Antonio Elola-Olaso, Delegado Nacional de Educación Física y Deportes, Juan Antonio Samaranch, delegado en Catalunya. "Miss Feria 1965" le hizo entrega a Pérez Francés del ramo de flores " y posteriormente nos metieron a todos en el Hotel Oriente de Las Ramblas. Apareció Federico Pastor, que era el propietario de la revista y posteriormente diario deprtivo Dicen y me hizo entrega del Plumero de Oro, un galardón de aquella publicación: "Después de cumplir con todos los compromisos nos dimos cuenta que en aquel hotel no se podía estar. Sin aire acondicionado, Poulidor y todo el equipo Mercier se marcharon al dia siguiente a otro establecimiento. Yo me quedé en una habitación que tenía un ventilador y pasé como pude el espantoso calor. En la jornada de descanso, celebré mi victoria, pero solo lo justito porque el domingo saliamos desde la Plaça Catalunya hacia Perpiñán.
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