sábado, 13 de febrero de 2010

DESPUÉS DE RODAR 100 KLM. EN SÓLITARIO EL FAEMA, R.SECO SE ALZÓ CON EL TITULO

CAMPEONATO PROVINCIAL DE CICLISMO DE FONDO EN CARRETERA (INDEPENDIENTES Y AMATEURS)
ANTONIO MIRÓ,CAMPEÓN PROVINCIAL AMATEUR. EL BOBADILLA 103 JUAN CALUCHO, SEGUNDO EN LA CARRERA

(Crónica del diario LA MAÑANA, 14 de noviembre 1961)

PREPARATIVOS PARA LA SALIDA
A las ocho y media de la mañana, los corredores, seguidores y caravana publicitaria, se dió cita en el almacén de Pepsi-Cola, para tomar la salida neutralizada, para los corredores, hasta la Avenida de Blondel frente al edificio del Exmo.Ayuntamiento. Preparada la caravana publicitaria, salió de nuestra ciudad a las 9 de la mañana, después de haber dado una vuelta por la capital. Sobre el horario previsto de salida, los corredores ya estaban dispuestos para tomar la marcha hacia Balaguer primera meta volante de la prueba. A las nueve y veinticinco, el director de carrera, señor Montull dió la salida oficial y 17 turismos siguieron a los corredores.

PRIMERA PRIMA EN EL MOLÍ DE LA NORA
Marchaban tranquilamente los corredores cuando el coche oficial de carrera, que no era otro que el de Catigene, anunció una prima en el parador del Molí de la Nora. Los participantes se pusieron en alarma y algunos mas impacientes, como PAGÉS y RABASCO, dieron la primera campanada de la matinal al demarrar fuerte, pero fueron neutralizados por sus rivales, de esta forma se llega hasta 200 metros de la meta en que se tenía que disputar la prima, siendo SUÑÉ y CASALS, quienes lograron unos diez metros de ventaja y entre ambos corredores disputan un magnífico sprint, fué SUÑÉ quién se alzó con la victoria llevandose el premio.
Los dos corredores anteriormente mencionados, vuelven a reintegrarse al pelotón y todos juntos siguen por cierto con una marcha bastante lenta. Nos temiamos que si los participantes seguian pedaleando de aquella forma la emoción y escapadas brillarían por su ausencia..... pero llegamos a Vilanova de la Barca y RAMÓN SECO gana al sprint la prima que había donado el bar Tubo y fue precisamente en esta ocasión cuando el FAEMA dió el definitivo toque de alarma y en un fuerte pedaleo se escapa del pelotón, llevándose a su rueda al componente de BOBADILLA 103, ANDRÉS CARULLA y el de PIENSOS ARB,MONTSERRAT RABASCO. Por la cola, vemos como ALBERTO BERGÉS de PIENSOS ARB sufre rotura de pedal y CARLOS RODRIGUEZ, le espera para entre ambos intentar arreglarlo.

SECO VENCE EN LA META DE BALAGUER-RODAGGIO G.P.M
Faltan cuatro kilómetros para llegar a la ciudad hermana de Balaguer y el FAEMA "RAMÓN SECO" le sigue dando fuerte a los pedales logrando un promedio de unos 40 kilómetros, solo CARULLA le puede seguir, ya que RABASCO se rezaga considerablemente, siendo reintegrado al pelotón. En Balaguer numerosos aficionados esperaban la llegada de los corredores y es en la Plaza Mercadal donde se disputa un delirante sprint entre los dos corredores de cabeza, siendo RAMÓN SECO quién logra vencer nuevamente. A consecuencia de este sprint, el FAEMA "SECO" lograba distanciarse de CARULLA y paulativamente va aumentando su ventaja inicial y marcha en solitario en busca de las metas del Gran Premio de la Montaña. En lo que se refiere al pelotón en la entrada a Balaguer, JUÁN MIR de PIENSOS ARB venció a sus compañeros, clasificandose tercero para el premio de Metas Volantes, que estaban patrocinadas por Rodaggio G.P.M. A unos 300 metros del pelotón pasan RABASCO, CASALS y algo mas rezagado lo hace CARLOS RODRIGUEZ.

SECO VENCE EN EL ALTO DE CUBELLS
La única población del recorrido en que brilló por su ausencia de aficionados fue Cubells. Cuatro chicas y unos autenticos aficionados fueron los únicos testigos del paso alegre, armonioso y victorioso de RAMÓN SECO, fue en esta ocasión cuando el gerente de la firma PEPSI-COLA, don Lluís Badia, ofreció al de FAEMA una botella conteniendo este codiciado líquido, el tarreguense se lo agradeció con una sonrisa.
A unos 1200 metros después de haber pasado SECO, apareció CARULLA, que pese ha esta desventaja sobre RAMÓN , seguía pedaleando fuerte en intentos de darle alcance. En el pelotón todo seguía igual que al paso por Balaguer. Solo en el transcurso de unos kilómetros MIRÓ y MIR intentaron en varias ocasiones despegarse del resto de los corredores, pero sus intentos fueron valdíos.

EXPECTACIÓN EN ARTESA DE SEGRE
En Artesa de Segre, a nuestro compañero de viaje, José Maria Romanos y al autor de esta crónica, nos sorprendió muchísino la cantidad de aficionados que abarrotaban por completo las aceras del circuito. Todo Artesa de Segre aplaudió a RAMÓN SECO y los hicieron extensivos a CARULLA.....pero nuestro asombro fue al ver que por el fondo de la calzada aparecia la inconfundible silueta del veterano JUÁN CALUCHO, el qual había conseguido despegarse netamente del pelotón; nuevos aplausos dedicados a JUÁN.
Camino de Tàrrega, nos sorprendió en medio de la carretera un extraño ruido, Romanos pasó el 4-4 y bajamos a comprovar causa de ello....., simplemente pasó, que se nos descolgó del coche el tubo de escape. Los mecánicos de Talleres Electromecánicos, al pasar por nuestro lado, pararon su coche y nos preguntaron si habíamos sufrido alguna avería. Esto es un verdadero servicio.

LOS APLAUSOS PARA SECO EN TÀRREGA
El recibimiento dispensado por Tàrrega a su paisano RAMÓN SECO fué apoteósico y cientos de aficionados aplaudieron incansablemente al de FAEMA . Por las pizarras de Pepsi-Cola que llevaban los enlaces, nos enteramos de que la ventaja que SECO llevaba sobre CARULLA era de unos 5 kilómetros y de 7 sobre el pelotón. Al dejar atrás Tàrrega fué cuando CALUCHO dió alcance a CARULLA y ambos lucharon sin tregua para localizar al futuro campeón. La carrera se ponía en su momento cumbre y más al lograr FRANCISCO SUÑÉ, dejar al pelotón y marchar en busca de CARULLA y CALUCHO.

TRUNFAL RECIBIMIENTO DE LA AFICIÓN DE LERIDA A LOS PARTICIPANTES
Al llegar a Mollerussa pasamos a RAMÓN SECO y nos fuimos directamente hacia Lerida, la lluvia que había caido nos hacía temer que en la meta de la Rambla de Aragón hubiera pocos aficionados...¿hemos dicho pocos? los laterales del citado paseo estan repletos de público y esperando nerviosamente la llegada de los corredores. La entrada de Seco en Lerida se puede catalogar de triunfal y todos los aficionados aplaudieron cariñosamente al tarraguense y los seguidores de Radio Tàrrega abrazaron al flamante campeón.
Alos cuatro minutos de haber llegado el nuevo campeón,aparecieron CARULLA y CALUCHO, los cuales nos brindaron un sprint que creemos que la afición tardará mucho en olvidar, puesto que ambos corredores ya no podían ni darle a los pedales, en un último esfuerzo sacaron energía no sabemos como, pero ellos entraron a lo gran campeón y nos demostraron lo que es verdaderamente el ciclismo cuando se lucha sin reservas y sin complots.
La hija de nuestro alcalde, señorita Maria Dolores Pons Gil, hizo entrega del Trofeo Destilerías Badia de Mollerussa y de un hermoso ramo de flores a RAMÓN SECO y el famoso excorredor MARIANO CAÑARDO, de la banda, que acredita como el Campeón Provincial de Independientes 1961-62 (aclaración; independientes era la categoría que se podía correr con profesionales y amateurs).
La hija del presidente del Club Ciclista Lerida que preside Andrés Rivadulla hizo entrega a JUÁN CALUCHO, de un ramo de flores y finalmente, la otra hija del alcalde de la ciudad, señorita Maria José Pons entregó a MIRÓ el tradicional ramo de flores,el concejal del Excm. Ayuntamiento, señor Robles le hizo entrega del Trofeo Radio Lerida y el Vicepresidente de la Exma.Diputación, don Sabino Sampión, le impuso la banda al Campeón Provincial Amateur.

CLASIFICACIÓN GENERAL
1-RAMÓN SECO de Faema, 3 horas y 54 minutos
2-JUÁN CALUCHO de Bobadilla 103, 3 horas 58 minutos
3-ANDRÉS CARULLA de Bobadilla 103, 3 horas 58 minutos
4-FRANCISCO SUÑÉ de Faema, 4 horas 1 minuto
5-ANTONIO MIRÓ de EyD,4 horas 08 minutos
6-LUIS MAYORAL de Faema, 4 horas 09 minutos
7-JOSÉ AMORÓS de Piensos ARB,idem
8-JOSÉ FONT de EyD, idem
9-RAMÓN PAGÉS de EyD, idem
10-JOSÉ METAUTE de Piensos ARB, idem



FOTO (Ramón Seco vencedor tras mas de 100klm en solitario en el Campeonato provincial leridano,en la Rambla de Aragón donde estaba instalada la llegada, esperando al resto de participantes)

viernes, 12 de febrero de 2010

BARCELONA CORRIÓ CON PÉREZ FRANCÉS

EPOCA DE HÉROES. LA ESPAÑA FRANQUISTA TENÍA SUS NOMBRES PROPIOS Y BARCELONA ENCONTRÓ EL SUYO EN LA LLEGADA DEL TOUR

(Pérez Francés deja la Plaça Espanya y se dirige hacia la meta de Montjuic)

"Por decir las cosas como las siento, con franqueza, por no querer hacer lo que quieren los demás, en definitiva, por tener opinión soy una persona rara".
Asi comienza el encuentro en el cafe Español, en la Avinguda del Paral.lel, con José Pérez Francés, el corredor que el 2 de julio de 1965 hizo salir de sus casas incluso a gente que no tenía una afición especial por el ciclismo. Aquel cántabro de 28 años ganó la etapa del Tour que llegó a Barcelona después de una escapada en solitario de 223 kilómetros.

"Recuerdo que hacía un calor insoportable. El asfalto se derretía debajo de los tubulares. Aquello no lo aguantaba nadie, pero yo tenía en mente ganar aquella etapa", explica. Federico Martín Bahamontes que corría con Margnat-La PALOMA junto a André Darrigade y Ginés Garcia, había abandonado camino de Ax Les Thermes por un problema en la rodilla. Al dia siguiente la carrera se dirigió hacia Barcelona. Pérez Francés intentó escaparse en dos ocasiones. La segunda, en el kilómetro 17, fue con dos italianos y Julio Jiménez, que corría en el Kas. El relojero de Avila era lider de la montaña e intentó seguir su ritmo pero el poderoso rodador le dejó a sus espaldas. Coronó Puymorens con 1'30" de ventaja sobre Jiménez, que sumaba puntos para el maillot de la montaña, y 1'45" sobre el pelotón. Siguió acumulando ventaja.
Aparentemente a nadie le preocupaba que un corredor que estaba clasificado en el puesto 20º a 11'02" del lider se lanzara en busca de un imposible. La carrera entró en España por Puigcerdà: "La radio jugó un papel fundamental. Iban informando puntualmente por donde pasaba el Tour", explica. "Entonces en Barcelona y Catalunya se hacían pocas cosas. Se estaba saliendo de la posguerra y todos miraban la peseta.
Espectáculos deportivos internacionales había muy pocos. Por eso el Tour, que ya de por si es uno de los acontecimientos más importantes, fue considerado en aquella ocasión como algo muy especial", cuenta Pérez Francés. Por el Coll de Tosas pasó con 8'30: "La gente salía a la carretera para animarme. Había miles de personas. A la salida de Ripoll me tiraron un cubo de agua que al hombre se le escapó. Menos mal que puse la mano para protegerme porque me hubiera podido derribar". El dorsal número 98, clasificado en la vigésima posición, siguió cabalgando. Un enviado especial de un diario deportivo barcelonés escribió que a la altura de Vic vio en la carretera a Bahamontes, que se dirigía a Toledo, y que aplaudía al ciclista escapado: "Eso no se lo cree ni él. Tenían mucha imaginación entonces", asegura.
Damián Plà, uno de los directores que tuvo a lo largo de su carrera profesional, le iba informando de la situación: "Le dije, si llego con cinco minutos de ventaja a Granollers no podrán cogerme.. Y llegué con seis. El Kas luchaba por la clasificación por equipos y trató de alcanzarme. Yo había sabido guardar fuerzas, administrarme.
Cuando entré en la Meridiana me di cuenta que la mitad de la ciudad había salido a aplaudirme". La policía municipal cerró las calles al tráfico. Autobuses, tranvías y trolebuses suspendieron sus trayectos. Pérez Francés giró en la Plaça de les Glories para seguir por las Calle Pujades hacia el Parque de la Ciudadela, Marqués de Argentera, Paseo de Isabel II, Paseo de Colón y Avenida Marqués del Duero, es decir, el Paral.lel, justo donde se encontraba el Bar Las Banderas, donde vivía: "Allí estaba toda mi familia animándome. Hasta el pastor alemán que teníamos. La gente hacía que se te pusiera la piel de gallina. Yo coloqué mi bici entre los raíles del tranvía para evitar los adoquines de la avenida. De esta manera pude ir más rápido. Creo que aquel día todos corrían con el maillot del Ferrys". Rodeó la Plaça Espanya y entró triunfal en la Avinguda María Cristina. Consiguió la victoria con 4'23" sobre Vandenberghe. El pelotón, con el lider Gimondi al frente, llegó a 4'45": "Sólo me faltó ponerme de lider". Presidió el acto José Antonio Elola-Olaso, Delegado Nacional de Educación Física y Deportes, Juan Antonio Samaranch, delegado en Catalunya. "Miss Feria 1965" le hizo entrega a Pérez Francés del ramo de flores " y posteriormente nos metieron a todos en el Hotel Oriente de Las Ramblas. Apareció Federico Pastor, que era el propietario de la revista y posteriormente diario deprtivo Dicen y me hizo entrega del Plumero de Oro, un galardón de aquella publicación: "Después de cumplir con todos los compromisos nos dimos cuenta que en aquel hotel no se podía estar. Sin aire acondicionado, Poulidor y todo el equipo Mercier se marcharon al dia siguiente a otro establecimiento. Yo me quedé en una habitación que tenía un ventilador y pasé como pude el espantoso calor. En la jornada de descanso, celebré mi victoria, pero solo lo justito porque el domingo saliamos desde la Plaça Catalunya hacia Perpiñán.